23/05/2015 – Cruce Bahía de la Concha – Donosti

El pasado día 23/05/2015 salió un día excelente para el famoso vuelo de Kukuarri a la playa de la Zurriola en San Sebastián o hasta el monte Jaizkibel, como bien lo anunció el compañero Rodolfo en las redes sociales unos días antes.

Ante la cancelación de la Liga Norte para ese fin de semana y debido a la llamada de Rodolfo (gracias Rodolfo!!), allí nos juntamos cerca de 80 parapentes venidos de muchas partes de la península (País Vasco, Navarra, Huesca, Zaragoza, La Rioja, Burgos, Palencia, Valladolid, …) para intentar el famoso y precioso vuelo por la costa Guipuzkoana. Es un vuelo “sencillo” pero mágico, que nunca antes había hecho (no será por ganas) así que allí me fui a intentarlo.

Las previsiones se cumplieron y poco a poco se fue llenando el cielo de parapentes, camino hacia Donosti.

Las condiciones eran muy buenas y se llegaba a Igueldo con altura de sobra. ¡Preciosas vistas de la ciudad de Donosti!

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Y ya desde el otro lado, desde la playa de la Zurriola, con el Kursal al fondo.

Zurriola

Un día para recodar por las condiciones, la magia del vuelo, la de gente que nos juntamos y conseguimos cruzar la bahía, para el deleite de los alli presentes.

Pronto espero editar un pequeño vídeo con algunas imágenes.

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Liga Catalana 2015. – Áger, 1 – 3 de mayo

El pasado puente de mayo me acerque a Áger a intentar meterle alguna horilla más a la vela e intentar aprovechar los días de fiesta, ya que por esta zona, las expectativas de vuelo y monte no eran demasiado alagueñas.

En Áger tampoco eran las mejores, pero casi seguro que se podría volar algo y aprovechar los días más que por aquí. Así que dicho y hecho, hablamos unos cuantos y para allí que nos fuimos, aprovechando además que trasladaron allí la Liga Catalana.
De los 3 días solamente se pudo volar 1, el sábado día 2. Lanzaron una manga de 44 km consistente en un pequeño zig-zag por el valle de Áger para luego ir dirección este hasta Ponts.
Las condiciones fueron pobres para la zona, pero suficientes para hacer la manga. Tuvimos techo de unos 2000m cielo cubierto a ratos que bajaban los ciclos térmicos y unos 15-20 kmh de W.

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En la manga hicimos un buen grupo de cabeza, “los franceses”, Mario Arqué, Tino, Oriol, yo, … que fuimos avanzando hasta Vilanova de Meia. Allí nos separamos un poco, alguno tiró más al norte y otros preferimos trazar una línea más recta, olvidándonos de los relieves y apostando por el llano. Los 2 sitios funcionaron y permitieron llegar a gol.

Finalmente Hugo Laronze consiguió escaparte en la última parte arriesgando el último planeo, saliendo bajo hacia gol. Le salió bien y se llevó la manga. Segundo entró Tino, 2 minutos después de Hugo, quien podía haber llegado primero, pero aseguró demasiado y perdió el 1er puesto. Posteriormente entre yo a 10 segundos de Tino. Un total de 10 goles de 41 pilotos inscritos.

Fotos Mario Arqué

Clasificación completa y tracks aquí.

Conociéndonos. Niviuk Icepeak8

¡Poco a poco vamos conociéndonos y queriéndonos un poquito más!

Algún día que otro se ha dejado volar, aunque de momento el tiempo se está haciendo de rogar… 2 fechas de Liga Norte anuladas ya, pero aun así, hemos podido hacer algún vuelo con buenas condiciones para acostumbrarnos el uno al otro.

El otro día pude volar en Castejón de sos, la Higa y Arangoiti. Buenos días de vuelo y buenas condiciones. La verdad que la vela me está gustando mucho y nos estamos acoplando muy bien. Se deja llevar, estoy contento con el rendimiento y sobre todo, disfrutando muuucho con ella. ¡¡Y lo que queda!! :D

Podéis ver el track del vuelo del pasado sábado de Arangoiti a Sabiñánigo haciendo click “aquí“.

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A ver si empieza a salir lorenzo de una vez y nos deja unos cuantos días como los pasados que dejó.

Aquí unas fotos del último vuelo.

Vuelo Arangoiti – Boltaña

La semana pasada pude hacer un vuelo que no había hecho antes, aprovechando los últimos coletazos del verano.

Despegamos de Arangoiti dirección este, para intentar probar rutas nuevas, pasando por el sur de Jaca, con la intención de pasar Sabiñánigo.

Finalmente el vuelo salió, aterrizando en Boltaña, después de que al llegar a esa zona cambiara el viento de Oeste que llevábamos a este moderado, haciendo complicado seguir, además de que los cúmulos ya crecían demasiado en la zona del pirineo y el vuelo dejaba de ser “seguro”.

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Todos los detalles del vuelo aquí.

En 15 minutos, la recogida (mi padre, acompañado de los compañeros de vuelo Iván y Marcelo) allí, todo un lujo.

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Campeonato de Euskadi 2014

El pasado 6 y 7 de septiembre se celebró en Arangoiti el Campeonato de Euskadi 2014 de parapente.

La fecha coincidía con la Liga Nacional de Granada (menos de 30 inscritos), pero aun así nos juntamos cerca de 70 pilotos en Arangoiti de muchas comunidades (País Vasco, Cantabria, Navarra, Cataluña, Madrid, …)

– El sábado día 6:

Con previsiones de posibilidad de tormentas, se planteó una manga hacia el este por el valle. Despegue, vértice geodésico, despegue y gol en Jaca, unos 70km.

En general tuvimos buenas condiciones de vuelo, poco viento, techo en unos 2500m y algunas nubes un poco amenazadoras, que finalmente no se hicieron demasiado grandes y mucha gente pudo completar la manga.

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Track de la manga del sábado 6

Despegamos y la gente se mantiene bien en el aire, sin problemas hasta la hora del start point. La mayoría esperamos en las barbas de las nubes, saliendo hacia el pantano y entrando a la ladera para evitar meternos en ellas.

En el arranque del start salimos casi todos bien posicionados hacia el vértice, pero un grupo de unos 5-8 pilotos +/- vamos distanciándonos poco a poco del resto. Hacemos el vértice y volvemos al despegue casi sin girar. Una vez hacemos el despegue, nos paramos un poco para remontar, ya que llegamos algo justitos de altura. Lo dicho, remontar y volver dirección este, hacia Orba. Hasta ahora la cosa ha ido muy bien, conservando la altura (siempre un poco más arriba que el resto) y medianamente rápido, en el grupo de cabeza.

En este tramo nos cruzamos con muchos pilotos que están volviendo del vértice y se comienza a hablar de las nubes que hay sobre la sierra de Leyre. Es verdad que alguna crece un poco, pero todavía no son peligrosas y hay muchas posibles escapatorias hacia casi todos lados. Se recomienda no subir hasta la misma base para evitar meternos en ellas.

En Orba nos tenemos que volver a parar a remontar. Llegamos a la altura de la cresta y cuesta que salga alguna térmica decente que nos saque con buena altura. Ninguno logramos encontrar un núcleo bueno, que buba bien. Unos más adelante, otros un poco más atrás, más abiertos al valle, menos… vamos subiendo pero despacio. En esta parte perdemos algo tiempo y ya hay gente que venía más retrasada que está llegando a Orba.

Por fin conseguimos remontar bien (no todo el grupo que estábamos, alguno se ha quedado un poco más bajo) y seguimos dirección Jaca.

Aquí tenemos 2 opciones o bien tirar por el valle dirección Berdún o ir por la sierra (más al norte) hacia Villarreal de la Canal. Por Berdún ahorraremos tiempo ya que es camino es más directo y por Villarreal daremos más vuelta pero suele ser más seguro.

Finalmente decido tirar hacia Berdún, ya que el día parece que está bien formado, aunque asumiendo que esta transición puede ser delicada. Alguno decide tirar un poco más al sur y otros más por el norte como he comentado.
La transición hacia Berdún como decía, algo complicada. No hay nada hasta después de pasar el pueblo, que muy bajitos conseguimos sacar una térmica buena Gorka yo. Al vernos, a esta se une algún otro piloto que había seguido por una ruta un poco diferente, pero llegan más tarde y la suben peor que nosotros.

Aquí ya le cojo un poco de delantera a Gorka y como he hecho buen techo, decido seguir por el valle, aunque cerca de las laderas del norte para rodear el aeródromo de Santa Cilia y por tener un apoyo un poco claro si la cosa no va del todo bien por el llano.

Giro algo a la entrada del valle de Hecho, pero esto no va a ser suficiente para poder llegar ya a gol y veo que voy a tener que subir algo antes.

Gorka viene detrás, un poco más alto (ha asegurado más en la anterior térmica) y más al norte, apoyándose en la sierra. Llegamos a la altura de Santa Cilia de Jaca, ya pensando en girar y él empieza a remontar en las Angustias. Para cuando quiero llegar allí, él sigue subiendo y ya me saca un poco de altura. Pienso que esta es la última térmica que giraremos y si quiero ganarle, no puedo ir a su misma ascendencia, tengo que encontrar una en la que suba más rápido. Sigo más adelante de “su” térmica arriesgando bastante y pudiéndome quedar allí, pero encuentro algo que me sube despacito y confío en que pueda centrarla bien y subir mejor.

Me quedo allí intentando hacerme con ella, por lo menos hasta que vea que Gorka sale hacia Jaca. Como estoy más adelante, puedo llegar antes que él a gol (dependerá de la altura claro). Consigo remontar unos metros (aunque no a la velocidad que me hubiera gustado) hasta que veo que Gorka sale hacia gol. Veo que decide seguir en la dirección de la sierra (la ruta óptima marca más al sur) supongo que por asegurar. Yo veo que el gol queda antes de Jaca, un poco al sur y aunque el gps me marca que necesito 11 puntos de fineza a falta de 10km, confío en llegar, decido jugármela y tirar directo cruzando el valle. La verdad que esta transición me sale muy bien y con esto consigo llegar 2 minutos antes que Gorka (que será el primer clasificado con licencia Vasca).
Después irán llegando Casti, Gabiria, Raúl Marqués, … así hasta 22 pilotos en gol.

Primeros en gol:

1º Xabier González

2º Gorka Elduayen

3º Casti

Una buena manga, buenas condiciones, muchos goles y mucha gente contenta con su primer gol.

– El domingo día 7:

Teníamos previsiones parecidas,

algo más de viento y mayor posibilidad de tormentas. Se planteó una manga también por el valle, pero en este caso con gol hacia el oeste, cerca de Aoiz.

Despegaron los primeros, pero enseguida se paró la prueba por seguridad ya que las nubes crecían demasiado rápido y se consideró que podía resultar peligroso el seguir volando.

La clasificación del campeonato de Euskadi (solo federados en País Vasco) quedó de la siguiente manera:

1º Gorka Elduayen

2º Casti

3º Íñigo Gabiria

¡¡Enhorbuena!!

Campeonato de España de parapente. Del 29 de junio al 5 de julio de 2014, Piedrahíta.

El 29 de junio dio comiendo el Campeonato de España de parapente en Piedrahíta (Ávila) con 150 participantes.

Las previsiones no son muy esperanzadoras para toda la semana, pero  volaremos, seguro.

Tenemos todos los días seguimiento en vivo de las pruebas desde http://www.airtribune.com

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– Domingo 29 de junio, primera manga:

Previsiones de techos “bajos”, unos 2000m (teniendo en cuenta que es suelo está a 1000m), vientos flojos de WNW. Con esto se plantea una prueba de 69km con gol en Ávila. 2 Balizas previas por la ladera, primera al este y luego al oeste, start point en Piedrahíta y gol directo a Ávila.

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Gana la manga Felix Rodriguez, seguido de Xevi Bonet y en 3er puesto Francis Reina.

Yo entro en 10ª posición a 4 minutos del 1º. 90 pilotos en gol +-, buena manga.

Clasificación de la manga aquí.

 

– Lunes 30 de junio, segunda manga:

Previsiones mejores que las de el día anterior. Techo de unos 2500, que finalmente subirían hasta el límite de altura (3000m hasta Ávila y 2900m después) y viento flojo a moderado de W.

Se plantea una manga de 159 km, con 12 start points, con 5 minutos de diferencia entre cada uno y gol en Villafranca (al norte de Arcones).

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Despegamos pero nadie quiere salir en los primeros start points, la gente se queda remoloneando por la ladera mientras pasan los starts. Yo ya estoy aburrido de esperar y me alío con Casti para ir hacia Villatoro, ya que la idea de hacer 160 km solo no me gusta demasiado. Total que salimos hacia Villatoro y como esperaba, nadie nos sigue. Después de pasar el puerto nos separamos y nos quedamos solos, tratando de avazar dirección Ávila. Cuando llego a Ávila a Casti ya o lo veo (está unos kilómetros por delante) y veo al grupo de cabeza que vienen +- 5 km por detrás. Decido esperarlos y continuar el vuelo con ellos, ya que todavía quedan 100km de manga por delante.

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Hacemos un buen grupo y vamos avanzando dirección a gol. Después de Ávila la calidad del día afloja y en muchos momentos tenemos que girar +1…

Finalmente 32 pilotos e gol. Gana la manga Francis Reina, segundo Mika y 3º Felix Rodriguez.

Yo entro poco después que ellos, pero como he hecho un start muy “temprano” me recortan bastante tiempo, aunque siendo el piloto que más leadings point tengo, quedo en 8ª posición.

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Clasificación de la manga aquí.

 

– Martes 1 de julio, tercera manga:

Anulada por viento fuerte.

 

– Miércoles 2 de julio, cuarta maga:

Manga anulada por tormentas.

 

– Jueves 3 de julio, quinta maga:

Manga anulada por tormentas.

 

– Viernes 4 de julio, sexta manga:

Parece que después de la tormenta viene la calma. Parece que hoy será un buen día de vuelo. Previsiones de viento W techos al rededor de 3000m. Se plantea una prueba de 100 km, con gol en el aeródromo de Fuentemilanos.

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Despegamos pronto, por miedo a que se enchufe el despegue y la ladera está muy flojita, aunque se aguanta en el aire. Estos días estamos teniendo múltiples start points, lo que permite poder esperar por la zona a que el día se vaya formando, pero a mi esto me desespera mucho.

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Felix Rodriguez se escapa en el penúltimo start point y decido irme con él. Ahora estoy 5º en el general y si quiero subir  puesto más tengo que arriesgar. Vamos juntos hasta Villatoro, pero aquí el se tira más bajo hacia el valle de Ambles y yo decido asegurar un poco más la altura, ya que no lo veo demasiado claro. Desde este punto Felix se escapa y hace todo el vuelo solo, carrerón de Felix.

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A partir de aquí el vuelo se complica para mí, un par de puntos muy bajos en Amblés, llego a todos los ciclos al revés… consigo llegar a gol, pero muy tarde, aunque llegamos.

Los 3 primeros en la clasificación de este día son:

1.- Felix Rodriguez

2.- Larry Pino

3.- Francis Reina

 

Clasificación de la maga aquí.

 

– Sábado 5 de julio, séptima y última manga:

Última manga del campeonato 2014, último cartucho para recuperar todo lo que no se ha podido hasta ahora. Es el momento del todo o nada.

Parece que vamos a tener un buen día, viento moderado de SW (en el despegue debería de entrar bien) y buenos techos, perfecto para hacer muuuuchos kilómetros. Se piensa en una manga parecida a la última, ya que es el último día del campeonato y tampoco quieres alargar demasiado las recogidas.

Con pena y angustia, se van retrasando los horarios de la manga, ya que no termina de entrar el viento bien en el despegue para poder despegar, lo tenemos de SW, bastante definido.

Nos esperamos hasta las 16:00 en el despegue, pero finalmente se cancela la manga y nos bajamos en los buses.

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Así se pone fin a este campeonato que a todos nos a sabido a poco, 3 mangas de 7 posibles, aunque 3 buenos días de vuelo. A todos nos hubiese gustado haber volado más días, y todos lo esperábamos ya que las fechas y el sitio así lo prometían, pero esto es así…

Por mi parte 6º puesto en la general, que no está nada mal, pero me he quedado con un sabor agridulce por no haber podido volar más magas y haberlo hecho un poco mejor. Por clubes, Alas de Leyre (club al que pertenezco) 2ª posición en la clasificación de clubes, por equipos Niviuk team (equipo al que pertenezco) 2ª posición también, marcas Niviuk (marca con la que vuelo) 2ª marca clasificada.

Felicitar a todos los compañeros, a todos los campeones, a todos los podiums, nivelón el que está cogiendo España en los últimos años.

– 10 primeros puestos de la Clasificación general OPEN:

 

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1º Felix Rodriguez

2º Francis Reina

3º Juan Carlos Martínez (Wilfred)

4º Xevi Bonet

5º Txetxu Costa

6º Xabier González

7º Dani González Rizo

8º Martin Portmann

9º Pat Dower

10º Perkes Richard

 

– Podium Categoría Sport:

1º Iván Colás

2º Xavier Pujol

3º Fernando Carpio

 

– Podium Categoría Club:

1º Mario Diego

2º Luis Pol (Xiliu)

3º Txema Ibargüen

 

– Podium Femenino OPEN:

1ª Maite Moreno

2ª Daria Karsnova

3ª Mamen Pérez

 

– Podium Femenino CEP2014:

1ª Maite Moreno

2ª Mamen Pérez

3ª Leire Vaz

 

– Podium Clubes:

1º Aire libre Liébana

2º Alas de Leyre

3º Liga Centro

 

– Podium equipos:

1º Ozone – Alamair

2º Niviuk Team

3º Liga Centro

 

Todas las clasificaciones del CEP2014 aquí.

 

Álbum de fotos de Campeonato:

Puedes verlo completo aquí.

Última edición 20/07/2014

XXIV Concentración de Belagua y entrega de premios de la Liga Norte 2013

El pasado fin de semana 28 y 29 de septiembre nos dimos cita en Belagua (Navarra) más de 50 personas en la XXIV concentración de parapentes que se hace en este valle y aprovechando esto, como todos los años, se hizo la entrega de premios de la Liga Norte 2013 y Campeonato de Euskadi.

La meteo no ayudó mucho, (daban viento y agua en grandes cantidades) pero aun así nos aguantó el sábado casi todo el día y domingo bastante bien, con lo que pudimos degustar una estupenda barbacoa el sábado (algunos vuelos), cenamos en el recientemente reformado refugio Txamantxoia, donde se hizo la entrega de premios y el correspondiente sorteo de regalos, y el domingo todavía pudimos seguir devorando los ricos manjares que nos ofrece el cochinillo, así como también se pudo volar (mejor que el sábado).

Aquí unas pequeñas muestras de lo que fue:

– Vídeo de Íñigo Gabiria del vuelo del domingo:



 
– Buen reportaje de fotos de Rakel Albéniz –> Aquí

– Artículo en la web Alas de Leyre –> Aquí

Fotos de los podiums de la Liga Norte 2013:

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General Absoluta: 2º Xabier González, 1º Iván Colás, 3º Gorka Elduayen
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Categoría Club: 1ºLeo Virosta, 2º Gari Arabolaza, 3ºIñigo Martínez

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Categoría Sport: 1º Juan Maiza, 2º Raúl Marqués (recoge trofeo Leopoldo Virosta), 3º Asier Izco

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Categoría Féminas ;) : 1ªMaite Uribarri, 2ª Leire Vaz, 3ª Geni Jiménez

La clasificación de clubes quedó de la siguiente manera: 1º Alas de Leyre, 2º Ostargi, 3º Vientos del Norte.

Todas las clasificaciones de la Liga Norte 2013

¡¡Enhorabuena a todos!! ¡¡El año que viene más y mejor!!

Preparados para la Liga Norte 2014 que viene calentita…